面回收。
由上半部分来继续执行任务，如果当按研发成本来算，星舰研发成本已经超过60亿美元，远超我们。
不过按照SpaceX公司的计划，未来在太空商业旅行市场将会对我们形成冲击。”
60亿美元，接近400亿RMB，这还只是开发成本，不算生产成本。
果然拿到NASA上千亿美元的投资预算以后，SpaceX公司做什么都财大气粗，技术产成熟的条件下完全可以办到。
“赵董，星舰试飞成功对咱们公司太空业务的冲击并不小，现在太空商业旅行项目正进行的如火如荼，需要彻底评估市场前景。”
作为保护伞航天科技公司CEO，苏仪青对于SpaceX公司的竞争非常担心。
现在保护伞太空旅行项目的订单全靠国内用户支持，国际用户数量并不是非常多，只占10%。
如果现在这10%都被SpaceX公司抢走，那损失可就大了。
“你们放心，技术上的事你们不懂，除非只是去卡门线逛一圈，否则想坐星舰必须经过一段时间的训练。
对于年龄也有很强的限制，不像我们，所以担心可以有，但不必要。”
苏仪青他们的工作只要为商业运营，所以对于神舟星际飞船技术并不了解，也没办法去了解。
神舟星际飞船与星舰最大的区别除了推进器以外当属惯性阻尼器。
过强的过载，普通人根本承
第三百一十四章 天价月球门票(4/5)