负责人，白兴这两年其实可以说是遭遇了很大的失败，也遭到了很多的质疑，他的日子不算好过。
除了d县五云山生态旅游风景区发展的还算不错之外，他在其他地方所投资和打造的那些旅游项目，情况都不太好，有的项目已经终止了，有的项目还在苦苦挣扎，反正集团想要通过旅游业来获取进项，从目前的情况来看，短时间之内恐怕不太可能。
而白兴在遭遇了很大的失败和打击之后，他倒也是并没有因此彻底一蹶不振，而是又重新回到了他的老本行，将重心扎在了他一开始所负责的客运公司业务上面。
而在张建军的提点下，白兴虽然把重心重新放到了客运公司上面，但他的目光也不再聚焦于传统的客运，而是想办法探索和调查大城市的新式交通工具网络。
张建军对于交通方式这一块儿其实不太很了解，不过他曾记得，前世在一些大城市，似乎有一个类似于出租车公司的存在，好像叫什么滴滴快车。
他在前世也没有体验过滴滴快车，但曾听朋友提起过，那个所谓的滴滴快车，其实要比出租车似乎更为方便和便捷一些。
所以，他对白兴的提点就是有关滴滴快车的一些模糊概念，他希望白兴能够受到启发并且着重探索一下这方面。
只不过，他没有想到白兴确实把他的话听进去了，从今年过完年开始就一直待在北京，据说一直在研究这方面的业务发展可能性。
一开始张建军其实是没有抱多大希望的，因为
554【失败与机遇】(7/8)