发团队整合的怎么样了？”
“大众留给我们一支不错的团队，即使有不少精英被调回德国了，但是你知道斯柯达原先并不是德国企业，所以那些并非德国族裔的设计师和工程师大多数都留下来了，还有一部分不错的科研人员被我们的高待遇吸引主动申请留下来了，现在欧洲的科研总部总工程师缺席，副总工有两位，高级工程师三十多名，还有不少很有经验的……”
曾荣清知道吴奇视察的目的是摸查公司的科研布局进度，自然提前做好了准备一一给吴奇介绍他们“深厚”的底蕴。
“做好长期科研投入的准备吧！”
吴奇点了点头拍了拍他的肩膀说道。
“先做SUV这种比较受欢迎的车型，与国外的轿车先差异化竞争吧，我能感觉出来国人比较喜欢这种车，现在的城市化速度越来越快了，这种高底盘、车内宽敞、视野也好的车型，比较符合我们国内的审美和使用习惯。”
曾荣清迟疑的点了点头。
公司的信息部门在他的印象中一直很强大，至少他把保时捷入主大众这件事的消息，算到了公司信息部搜集的消息之中了。
那么调查车型偏好，似乎也是正常操作！
差异化竞争也是曾荣清所认可的，毕竟即使是从大众出来的斯柯达，其实也不能和国外汽车巨头相比，甚至一些汽车行业衰弱的国家，技术底蕴也比华夏汽车行业的底蕴要强，所以要么做国外不稀罕的低端车型，又或者抓住时间差做差异
第一百七十一章 科研投入和产出(4/5)