下抢下了斯柯达啊！虽然原身是个捷克企业，但是吸纳了捷克工业技术，再加上大众的一些技术经验，想起来还真是令人羡慕啊？”
“呵呵，过誉了，我们那算什么？现在真的小焦头烂额，勉强维持着欧洲厂子的生产，国内的生产布局还是千头万绪，以后有不少事要麻烦曹董事长，你可千万不要推辞啊？”
“没问题！”
他拍着胸脯说道。
对于供应商而言，多一个供货渠道，这是求之不得的好事，他们还怕产品卖不出去呢！
而老曾手下的公司，别看是刚刚起步，可是人家先天就有优势，在欧洲有两座成熟的组装厂，在捷克境内甚至有一套完整的供应体系，从汽车发动机到变速箱和轴承，全都是做到了百分之百的自产。
虽然技术水平比起大众的相差一些。
但是另一个组装厂，则是大众为它定制的，原先的大众总裁皮耶尔，计划用斯柯达汽车，充实大众中低端市场，与廉价的韩日汽车竞争。
所以早早就有了让斯柯达融入大众体系的想法，而大众的原有的供应体系和技术资料更是全部开放，并且为斯柯达量身打造了一套融合的“计划表”。
而这也让吴奇“捡漏”了。
因为大众几乎完全了全部的准备工作，只要大众集团的财政条件稍稍好转，可能会立刻推动斯柯达“低端汽车”计划。
而曾荣庆得到公司的时候，甚至拿到不少原始资料，其中就有三款大众专
第九十六章 斯柯达汽车集团(3/5)