百分之七十五才能控股大众，完全可以给空头们预留无数的空间操作。
前面说了，在2008年3月，此时保时捷手上的大众股份正好是30.9%，这意味着之后每进行一次收购都必须完全公开自己的持有股情况。
这再次吸引了众多投资经理人，之前没能如愿的各家对冲基金再次疯狂做空大众股份，坐等大众股票最终下跌后稳吃收益。
而且保时捷每行动一步都要公示，即便是发现情况不妙，及时抽身也完完全全来得及，似乎这样看来又是稳赚不赔的买卖啊。
而转眼回头看保时捷，在拿到大众股份的42.6%之后，迟迟没有动静，不禁使得各家对冲基金更加疯狂窃喜。
这已经是四月的事情了。
收购的事情有时候很慢，有时候却快如闪电。
就比如保时捷收购大众，它们准备了不知道多少年。
也就是在欧盟大势所趋之后，它们才用欧盟法案覆盖了大众法案。
可是明知道如此，空头依旧觉得保时捷昏了头。
就连孙狸在得知了后，也是同样的感受。
乍看上去，好像这一次保时捷确实遇到难以解决的大麻烦，好像是骑虎难下了。不过，都已经拿到了42.6%，保时捷不会就此罢手，让那些等着看笑话的投资经理人大捞一笔？
可是“没有一个人”知道，保时捷还握着一张王牌！
唔，吴奇除外……
保时
第六十一章 绝杀(3/5)