面对无耻的《大众法案》，保时捷也有应对之法！
在金融海啸到来之前的2007年，保时捷公司依靠强势产品在新兴市场赚得那叫一个盆满钵满，一年纯利润据称高达64亿欧元。
而且自从1993年开始，保时捷销售额就没有退步过，所以颇受很多的金融机构青睐。
有了资本，保时捷开始想要实现当年许下的愿望，开始着手收购市面上的大众股份。
既然没有办法绕过大众法案，那么就引用其他法案来对抗它。
根据《欧盟竞争法》的规定，德国战时为保护大众而设立的《大众法》在当今形势下显然是不公平不合理的，违反了自由竞争的原则。
由于欧盟的特殊存在形态，有着“欧盟经济宪法”之称的《欧盟竞争法》有效性当然是高于欧盟各成员国经济相关法律的。
即便德国是欧盟经济的重要支柱，也不可能因此受到任何的袒护，可以说把《大众法》研究透彻了以后，保时捷确实是有备而来。
这一下做空大众的机构傻眼了。
果然，两家公司的收购问题，变成了两部法律的优先性问题。
同样变成了欧盟优先，还是德国优先的政治问题？
保时捷的这一招，正打在要害之处！
如果是其他法案，大家还有的扯皮，但是涉及到了欧盟，德国在盟国的目光中，也不得不打碎牙往肚子里吞！
2007年10月，欧盟最
第六十章 赔付(1/5)