相对来说也很公平。
铁路工人之后，则是电网人员。
电网的某个高层和中层，同时上台来领奖……
最后。
让大家的吃惊的，一道橘色的身影，出现在大屏幕上了！
风雪兼程的货运车，在冷清的城市中，路边的积雪没过轮胎，从最北端的京城一带，再到最北边的岭南。
民间最有组织的救灾团体，居然是这么一家物流公司？
数万吨的救灾物资，在全国上万辆快达物流的车帮助下，以最快的速度准确的运送到场……
专业程度甚至惊呆了在京城的救灾委员会。
那一连串的转运物资，让不少人难以忘记。
用当时会场一个穿军装的大佬的话来说，这是国内国营物流运转行的有效补充……
一句话，这样体量的物流公司，不仅意味着他吸纳了多少就业人数，同样承担了重要的社会责任！
物资运输行业，被看作命脉行业，甚至专门的《邮政法》，规定了私企不能进入。
快达物流的出现，是法规废除后，所以不存在历史遗留问题。
有没有黑点，吸纳了就业人口，繁荣了地方经济，还承担社会责任，在救灾工作中很配合。
可以说，大多数人对快达物流的印象相当不错。
而关于给不给荣誉，其中还是有争论的……
最后一番争执之下，这个名单还是上报了。
第四十七章 获奖(3/5)