大型公共仓库及现代设施。
柳河物流中心便是如此。
它坐落在国道和高速交汇，几乎可以通向江南所有城市，是车辆运输方式选择物流中枢的不二首选。
单单这样一个物流中心，刚刚开业不过一年多时间，就有数千上万人靠着这里吃饭，物流园就近雇佣的数百当地人，就可以惠及数百个本地家庭了。
还有物流园附近，开设的汽修公司、汽配公司、洗车保养、住宿餐饮、吊车装卸，都以这个物流中心，构成了一个小型经济运转生态体系。
这里的全名叫做“快达物流华东物流枢纽”，后来因为临近一个叫柳河的镇子，所以也顺带修改了名字，淡化了快达物流的名头。
因为这个物流园是对外开放的！
运作这么大一个摊子，根本不是快达一家能填满的，必须要开放部分功能给其他公司或者个人使用。
没错。
这里是亏钱的。
至于，什么时候能赚钱？
快达的总裁陆恒，自己的心理也没底。
……
“柳河物流中心一年亏了三千七百万？”
合上了文件后。
吴奇的内心毫无波动，甚至还有些想要大笑。
虽然他不炒房，可是光是地价上涨，就能弥补公司亏损了，而且已经建好的设施，已经开始良好运转了，只要没有大投资的话，接下来几年就能收回投资了。
可是
第八十章 都是赔钱货(4/5)