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希腊的罗马之路

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第173章凯末尔的雅典之旅
的地下管道设施,自来水供应系统等,道路两旁大量地公共照明系统。

    单单就公共照明系统,到底应该采用什么样的形势,就曾经引起了很大的争论。

    保守人员认为应该学习伦敦,采用已经非常成熟的煤气照明路灯,毕竟有伦敦这样的大城市做了前期探索,只要循规蹈矩,在大规模的照明应用中,肯定不会出现离谱的差错,胜在稳定。

    同样也有杰出的人士,敏锐地察觉到了,电力照明才是未来最好的选择,而且,雅典采用电力照明系统也有相当的优势,那就是希腊作为交流电浪潮中的弄潮儿,电力系统的发展一直处于先进水平。

    而且,这样做也可以推广交流电的应用,在希腊的进一步推广。

    截止到目前为止,希腊的电力主力用户,还是工厂用电,在居民个人用电方面,大规模地普及依然需要时间,毕竟社会的惯性也是很大的,灯泡照明作为一个新潮的应用,突然之间民众还不能接受。

    当然,这也有可能是希腊目前除了电力能源,其他方面的能源比较匮乏造成的。

    在了解到市政府正在筹备的公共照明规划后,敏锐地察觉到了这是一个在希腊进一步推广电力进入千家万户的契机,矗立在雅典大街上的路灯,就是一个个广告,向世人展现电力照明的无限光明。

    之前君士坦丁王储为了说服和拉拢的国内资本,少量建造的路灯,引发雅典市民,甚至是雅典附近的民众特意赶来雅典,在夜间围观路灯的轰动效应

第173章凯末尔的雅典之旅(2/5)