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希腊的罗马之路

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第155章巴格达铁路二
铁路,掌控国的商品,也更方便在奥斯曼帝国境内销售,而对其他国家的商品进行排斥。

    “殿下您想,像是这样的内陆交通线,各个强国,哪一个没有觊觎之心?”

    “那么大使阁下,你觉得,哪一国最有可能在这场角逐中胜出呢?”君士坦丁好奇地询问道。

    虽然小诺贝尔得到的消息,是德国国内有意修建三B铁路,但是,那毕竟是德国人自己的意愿,奥斯曼这个当事国不同意,德国人也是一厢情愿。

    “德国”哈德伦特毫不犹豫地说道。

    “有什么特殊的原因么?为什么偏偏就是德国,而不能是其他国家?”君士坦丁疑惑道。

    “因为德国是新崛起的列强,风头最劲,实力也强”伦德哈特向君士坦丁解释道。

    “首先,俄罗斯肯定无缘修建这条铁路”

    “一来,俄国和奥斯曼两国是世仇,真要是俄国来修建这条铁路,苏丹将夜不能寐,说不定哪天,沙皇的军队就乘坐着修建的铁路,一路直达君士坦丁堡城下了”

    “其次,俄国国内正在修建西伯利亚大铁路,而且,俄国人修铁路的资金,本身就是从国外借贷来的(主要是法国),他们哪里还有多余的金钱,到奥斯曼境内,修建一条施工难度,可能不次于西伯利亚铁路的奥斯曼铁路?”

    君士坦丁思考着伦德哈特的分析,连连点头,确实有道理。

    “所以,虽然俄国人也参与小西细亚铁路修筑权的抢夺,更像是扰乱

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