设一段铁路支线，以便于将费里市的石油产品运输出来”
事实上，费里市距离海岸很近，距离最近的亚得里亚海海岸，直线距离大约只有50公里远，而且，费里市临近阿尔巴尼亚西南部地区的重要港口城市-发罗拉。
“按照政府的规划，发罗拉至地拉那之间，是肯定要修建铁路的”雅科夫一边说，一遍用手指蘸着葡萄酒，在白色桌布上大致地画出阿尔巴尼亚的地图，向小诺贝尔解说道。
这个年代的铁路，建设铁路的同时，一般还伴随着电报的铺设，铁路建成，那么电报也联通了。
“电力方面也不用担心”
“最近，我们特斯拉电力公司做出决定，将会在阿尔巴尼亚，投资一座水利发电站”在座的卡尔，特斯拉电力公司的经理，向众人说道。
“阿尔巴尼亚的水电站，位于维约萨河的下游”
“建成后，可以优先向发罗拉港口和费里市供应电力”
目前希腊的发电厂，基本都是火力发电厂，通过燃烧褐煤发电。
像是发电站这样的基础设施，由于收回成本的周期长，投资成本大，特斯拉电力公司，随着希腊的棉花纺织工业，以及食品加工行业的发展，也就最近两年才开始盈利。
最近希腊的食品加工行业，也成了耗电大户，像是橄榄油压榨厂，面粉加工厂等，为电力公司的盈利贡献不少。
为了加快对阿尔巴尼亚的控制，在政府改革后，君士坦丁就特意知会发
第153章煤炭隐忧(2/5)