订单，然后向西欧和北美低价出口金属铝。
直到两个月后，由于涌入国际市场的金属铝数量急速增加，导致欧美市场上的金属铝价格急转直下，快速地下降。
借着这股东风，电解铝工厂已经赚回了投资陈本。
由于电解铝价格已经大幅下降，因此君士坦丁亲自向斯卡洛伊发布了订单，由电解铝工厂向希腊陆军提供铝制的饭盒和水壶，以替代此前的钢制餐具。
没办法，希腊的钢铁是紧俏材料，而铝在工厂大量投产后，希腊已经可以源源不断地产出了。
用斯卡洛伊的话说，在希腊，只要是能用铝代替的，坚决不能使用铁。
为了进一步扩大铝的使用范围，在斯卡洛伊的催促下，由电解铝工厂和雅典大学的冶金实验室合作，研发新的铝合金，期望克服纯铝的缺点-硬度和强度不高。
······
1889年8月份，君士坦丁得到消息，雅典至色萨利地区边境城市拉里萨的火车轨道完成了建设。
这是第一条完工的希腊干线铁路，消息一出，希腊民众欢呼雀跃，欣喜于结束了希腊不通干线铁路的落后历史。
13号早上，王室中以乔治国王为首，带领奥尔嘉王后，王储君士坦丁，王储妃苏菲，与希腊首相特里库皮斯一道，前往雅典火车站，参加首次通车典礼。
站在观礼台上，君士坦丁看着在乔治国王和首相特里库皮斯分别致辞后，吞吐着滚滚浓烟，火车机车轰鸣
第95章火车通车(2/4)