就可以了。不像现在，自己的石灰石还需要到汉堡去大批购买，被汉堡商人们赚了很多利润去
只要水泥成本够低，马林完全可以大规模地修水泥路，弄一个四通八达的交通系统出。因为现在的欧洲并没有什么大货车，都是些马车。所以，在欧洲推广水泥路，完全是可行的。
只不过，若是主干道的话，即使双向单行道，至少也要4米宽以上，最好是5到6米宽。这还是因为马车本身很窄的原因。
最终，马林决定以后修建主干道，都修5米宽的水泥路。至于支线道路，则修5米宽的乡村水泥路。而且，5米宽的主干道水泥路，厚度和乡村水泥路一样，都是20厘米。这是因为，这个年代没有十几吨重的大卡车，马车载重也就一两吨，几乎不可能把20厘米厚的水泥路压翻了。在够用的情况下，马林也是尽量节约水泥。毕竟，这个年代工业不发达，没有压路机等机械设备，你弄太多水泥，还是得人工去处理，效率很慢。在够用的情况下，5米宽的水泥路，绝对领先这个时代了，而且无线风骚。
即便行走大军，5米宽的水泥路都是足够的了。只不过，马林打算，在修5米宽的水泥路时，在中间线上，全部切刀。这是为了防止水泥路面热胀冷缩。
虽然，马林眼下使用的粉煤灰水泥热胀冷缩的性能很好。但是，以后普及水泥使用后，肯定不能还全部使用粉煤灰水泥啊。毕竟，粉煤灰源有限。普通的水泥路，肯定是最普通的硅酸盐水泥。那种水泥铺设的路面，必须切
第414章 创办宗教大学的想法(2/6)