时候，帆船就会很难前行，甚至只能停下，随波逐流。
想到蒸汽机，马林决定去瓦特的蒸汽机研究所视察下研发进度
实际上，上次马林在参观了达芬奇的蒸汽机后，发现其特别像原始的纽科门蒸汽机，于是，把瓦特的“太阳和行星齿轮传动系统”的原理和冷凝循环系统的原理告诉达芬奇后，达芬奇就着手开始改造之前的纽科门蒸汽机了。
经过几个月的改进，达芬奇此时，已经把“太阳和行星齿轮传动系统”和“冷凝循环系统”都搞了出。而且，已经完成了测试，效果良好。
事实上，这两个系统也没什么难度。毕竟，马林把原理都讲了出，再搞不出，也太侮辱达芬奇的智商了，人家可是这个时代的最聪明的人之一。马林若不是穿越者，估计给人家提鞋的资格都没有。
接下，就是设计马林都没闹明白的那个调速器了。后，达芬奇发现，锥摆在速度过快的情况下，铁球会往外产生一种力，然后顶着锥摆往上。
利用这个力，完全可以设计一个连杆，控制蒸汽输入的阀门，使得蒸汽减少输出，降低蒸汽机的我速度。但蒸汽机若是转速过慢，锥摆就会下落，然后，因为连杆控制着阀门，管道里的蒸汽就会加大输出，提高速度。
领悟出这个道理后，达芬奇很快改良了蒸汽机，加上了锥摆。通过传动系统，锥摆连接了蒸汽机输出转动的部分，然后顶端会有一个连杆，连通蒸汽输出管道里的一个阀门。蒸汽机输出的转速若是过快，那么
第286章 瓦特蒸汽机出（修）(4/5)