划修筑环绕岛链的海列车轨道，这样的话这七座岛就会彻底的成为一个整体。海列车是一种特殊设计的交通工具，它有着驱离海王类的发声设置，正常情况下它不会受到海王类的袭击，可用作岛屿间的人员运输。”
“更重要的是航路的设置以及如何让同行的船只避免海王类袭击的问题。首先是关于航路的设置，我准备让它紧贴在岛屿东侧水域，这没什么好说的，反正它不是贴在东边就是贴在西边。”
“至于更关键如何保证航路安全的问题，我目前有两种想法。第一点是在东侧水域多扔几座荒岛，使其成为岛链的附属存在，这样多少能起到一些阻挡的作用；相比之下，第二点更为重要一些……我准备以抬升海床的方式保证航路的安全，或者说以抬升海床的方式制造一条水路。”
“简单的说，我准备把宽度100米的海床的高度抬升到水下50米的深度。100米的宽度和50米的水深，足够任何船只通航了，哪怕是巨人族的船只。而50米的深度对于巨型海王类来说则是完全的浅水区，它们压根不会侵入这种水域。”
“小范围的地形变更，不会对周围的环境产生太大影响，甚至为了避免挨环保人士的喷，我还准备在隆起的海床上‘打孔’，使得它变成‘水下拱桥结构’，这样就不会干扰到海王类左右穿梭了……既不影响生态，也没有破坏环境，可谓是皆大欢喜。”
“此外还要考虑到帆船横穿无风带时的动力问题，为此我准备建造几条蒸汽拖船，这样就能
第三百零六章 陆海联运(2/4)