约而同的加快了谈判速度，一些原本僵持的条款，也因为丰田盛玖和本田弓阶的退让迅速达成一致。
三天之后，张俊平和赵部长盛装出现在谈判现场。
仅仅三天时间，原本僵持的谈判，迅速达成一致，并且起草了三方合资的合同。
今天就是签订合同的日子。
最终，三方共同成立一汽丰田汽车公司，总股本六亿人民币。
日方丰田公司以技术、品牌，以及生产线入股，占股百分之四十。
国内这边，一汽以厂房，地皮以及政策入股，占股百分之三十。
张俊平以外形设计以及两千万美元的现金入股，占股百分之三十。
说不上谁吃亏，谁占便宜。
日本本田公司则是和广汽共同组建广东本田汽车公司，总股本同样是六亿人民币，也是占股百分之四十五广汽占股百分之三十，张俊平占股百分之三十。
一模一样的模式。
不过，最后，张俊平又无偿捐献给国家百分之二十一的股权。
这样一来，一汽和广汽都拥有百分之五十一的股份，占了控股权。
“小张同学，我代表国家感谢你！”赵部长紧紧握住张俊平的手，“你不仅帮助国家引进了先进的汽车制造技术，还无偿把自己的股份捐给国家。
我已经把你的事情向总设计师汇报，首长说，等回到国内，他一定要见见你，请你吃饭！”
“啊！总设计师
第二百八十七章我要买恭亲王府(2/5)