向230，继续上标准气压5100。严格保持航迹，右侧有禁区。”
“右转航向230，上标准气压5100，严格保持航迹，收到了！鲲龙9411。”鲲龙航空的机组立时回复道。
“出什么事了？”鲲龙航空机组的副驾驶奇怪道。因为滨江机场离一处军事禁区太近，离场程序只有两个方向。一个就是他们跟星游航空飞的那个起飞后然后转向正南的，另一个是起飞后航迹左转到170的。鲲龙机场就是以滨江机场为基地机场的，所有鲲龙机场的飞行员都对滨江机场了如指掌，他们从未见过离场方式有雷达引导的，更遑论是右转了。因为右侧就离军事禁区比较近了。刚才管制明明白白地说让他们严格保持航迹，说明管制也意识到这样会有误入禁区的风险，可是还是让他们这么做了。
所有飞滨江机场的飞机都知道，在机场北部有一块绝对不能逾越的禁区，所以所有在滨江机场运行的航空公司的单发程序全都没有右转的。即便在地形上，其实右转的话，地形障碍物更少。
若是真的已经忙得调度不开了，他们或许还可以理解。可是明明在频道里就很安静，完全不像是那种繁忙得调度不开的样子啊。
这个指令着实透露出一股子诡异的气息。
“管他呢，照做就行。”机长可没有什么八卦的心思，直接照做了管制的指令，不过在TCAS显示上是可以看到星游航空的飞机的：“不过，这架星游的飞机怎么回事，明显是偏离离场程序了啊。”
第334章 我若不懂民航，这世上谁配懂？（求月票！）(4/16)