股也是大面积镂空的，这是与普通大牛区别的地方，能够穿透看到里面的机械零件，中间四根狂野的排气，贯穿车尾的冲天尾翼，张牙舞爪的狂！
它也是摆脱大牛“操控白痴”的第一款车，纽北跑进6分59秒，足够说明它在操控上的优势，哪怕未来被赶超了，但又被新一代SVJ给追了回来。
但哪怕SVJ推出了，林启山还是觉得750-SV的造型更好看，更具有野性，真正有那种蛮牛的感觉。
它是为赛道而生的，轻量化体现在了每一个细节上，能够减掉的基本上都拿掉了，车门饰板是整块碳纤维，就连门把手都变成了皮革拉环！
“您可以坐进去感受一下。”
不用销售多说，林启山已经跃跃欲试。
不怎么好坐进去也是真的，坐姿非常矮、视野非常窄，槽点一大堆，但细细品味片刻后，他发现人生还是得任性一把。
其他车可以以后有钱了再买，但这辆错过了，可能就有得等了，它毕竟是限量的，现货非常稀少。
既然逃不掉，那么就只能拿下了。
林启山谈了价格：“我真想要的话，你给多少？”
销售笑着：“您如果能最近提车的话，我们可以给到845的价。”
“保险要多少？”林启山再问。
“25万。”他说。
这保险费也都够买别人一辆车的了，怪不得那么多神车车主，都不买保险，一个是保险公司不敢承
第055章 LP 750-4 Superveloce(4/5)