路和城市根本没那么多，充其量就是长途客运站的班车所能到达的那些城市和地区。这本来就不是什么秘密，因为这家公司的年轻老板与长途客运站不少的客车司机都是朋友，所谓的零担货运和那些日益增加的快递邮件就是那些客车司机在出车的时候放在自己车的货箱里的一座小金库，这里有人送，对方有人接，还减少了费用，何乐而不为呢，就是长途客车站里知道，也无可奈何，只好睁一只眼闭一只眼，现在找一个驾驶技术不错，还能按时出车、遵守纪律的大客司机还真不容易。
峡州的长途客车站每天都有几百趟车陆续发往全国各地，康达物流快递公司于是就有充沛的渠道保证货畅物流，所以生意一直很不错。有消息说这家公司的老板是因为有了大哥大张广福的撑腰才从一个扁担开始发家的，因为有了四大金刚的支持才一直顺风顺水的，谁都知道，那个叫和尚的家伙可不是好惹的，那四大金刚更是小瞧不得。
峡州的人都知道几年前曾经有一辆客车在外地失事，有一个客户的一项秘密快递也在那次事故中不翼而飞，那是一箱价值二十万的南海珍珠，没有投保，也没有事先告知托运公司，那个客商痛苦欲绝，几乎要自己寻死，谁知第三天就得到了康达物流快递公司的及时赔付，那个叫黑子的老板说的很感人："人心换人心，要是我同样也会坐立不安的。既然接了你的货，没有送到对方的手里，那就是我们的不是，就得照价赔偿。"
这件事经过了那个报社的首席记者徐汉美的报道，就在峡州
709．不渴望你报答我(2/8)