名。
苏长青没必要替别人操心，拍不拍是他们的事，自己的戏得拍好。
《太平号》车厢外的戏占比不大，但集中了大多数特技，又拍了半个月才完成，如此一来开机已经一个半月。
而后开始车厢内的戏，需要在车辆行进中拍摄。
一辆改造过的废旧车，不可能为了拍戏而安排进入运营调度，所以列车始终就没开出过货运站。
只要开动起来就行，货运站很大，只要变换方向和轨道，窗外景物就不一样，不穿帮是第一要求。
影片还需要些列车行进中窗外的全景镜头，只能换个地方另外拍摄。
车厢内空间局促，实际上也只能拍一部分内部戏，相当多混乱打斗场面和细节镜头还是得入棚搭景。
大家都盼着赶紧结束实景戏，能够回城入厂，这戏拍得太辛苦了。
没想到大家的愿望很快就实现了，剧组突然收到通知，有人举报在拍电影《太平号》剧情存在较大问题，与之前申请摄制许可证提供的大纲存在较大出入，暂时吊销许可证，需要重新提供更详细的剧情进行内容的二次审核才能恢复。
这就是勒令停机了。
撩骚是要付出代价的，现在代价来了。
刘倍不知道《我真的不想坐泰坦尼克》著作权的事，但也立刻明白了怎么回事：“苏导，你恐怕得罪人了，知道是谁吗？”
苏长青不完全确定。
他的事业一直在扩大
第107章撩的代价(2/5)