李建辉的了解，一但易购集团与黄埔航运集团完成重组，必然会跑到远东交易所上市，这对香江交易所来说将是一个极大的打击。
说的不好听一点儿，现在所谓的会德丰控股以及黄埔控股旗下就是空壳，一但没有了那几家公司的股份，直接可以退出股市，要不是欣建系各个公司之间关系过于复杂，完全就没必要留着这两个公司。
第二天上午，欣建系依旧没有消停，这次目标直指香江空运货站公司，这个1971年成立的公司，当时四大洋行共同出资，怡和大股东，个人占股高达35%，会德丰集团排在第二，占股25%，和记黄埔与太古并列第三各占20%。
这家公司之前主要由怡和在代管，现在李建辉把会德丰控股手里的股份转手卖给了黄埔控股公司，使得黄埔控股手里持有股份超越怡和，成为公司第一大股东。
克雷约翰逊在当天就要求香江空运货站公司召开董事会，意图相当明显，就是想把这家公司控制在黄埔控股公司手里。
香江局势因为欣建系一系列动作彻底热闹了起来，面对新成立的易购零售集团，惠康超市很难与其对抗，香江零售行业的霸主短时间很难能够动摇。
黄埔航运集团的组建，让这家集团立即成为香江航运企业龙头企业之一，其实力足以与环球航运以及东方海外相提并论。
而且黄埔航运集团旗下不仅仅有船队，有港口，还有造船厂。
黄埔船舶公司一个多世纪来，主要业务就是造
第一百五十六章 产业重组(3/5)