的疯狂增值，自己的利润全都随着汇率的变化而被丰田汽车拿走了，华晨汽车等于给丰田汽车白打工，这种情况一直持续到92年7月的时候，华晨汽车在魔都上市成功、融到了大笔的资金，手里有钱了，才开始建厂房、建生产线、从东瀛租模具，真正自己生产金杯汽车而非CKD了，这才算是逐步摆脱了丰田汽车以及东瀛经济的影响。
至于张起航为什么会和冯国庆等人说起华晨汽车当年的这个坑，是因为之前张起航说要从米利坚那边聘请专业的律师事务所和会计师事务所的来配合己方的谈判，被公司的一众高管们认为是浪费钱、根本没有这个必要。
为了说服大家，张起航就把这件事搬出来作为例子，让大家意识到没文化到底有多可怕。最后做出了总结：“因为这个疏忽，华晨汽车的直接经济损失超过2个亿，因为这2个亿的损失导致企业迟迟无法扩大生产而造成的间接损失更是超过5个亿！
但如果当初的华晨汽车舍得花钱请一个专业的、熟悉国际贸易计算规则的会计师事务所帮忙给自己的合同把把关，最后将结算货币从日元换成美元，这5个亿的损失不就没有了吗？
到咱们这儿也一样，我不知道三菱汽车会在最终商定的合同里面埋什么‘地雷’，但这个‘地雷’爆炸之后造成的损失，大家猜猜会是咱们请专业的律师事务所和会计师事务所花费的多少倍？”
这番话把大家都给吓到了，再也没有一个人对张起航从米利坚请律师和会计师参与到与三菱汽车
第509章 教训太深刻了(3/4)