对于李锋的打趣，柯瑞汀这位柯尼塞格的当家人也在心里暗暗计算着时间。
“99年嘛？按照我们的预计，看来我们确实没有奥拉快，如今我们的设计刚完成，明年准备试制出来，然后会经过长时间测试，最终确定后还要设计生产线，我们预计会在2001年前后，正式接受全世界的预订，奥拉，要恭喜你了！”
柯瑞汀想了下后无奈的回道，最后还不忘恭喜一下自己的好友、同行。
“柯瑞汀，我想我们都应该感谢一下boss，要不是他不计成本的支持，我们没有可能这么快的，毕竟你也清楚，我们每次测试都是要耗费大量的资金的。”
“奥拉、柯瑞汀，感谢就不用了，我也是看好你们两人以及身后的团队而已，你们的原型车、概念车都非常酷，我都等着你们给我生产第一辆车呢，我要收藏起来。”
“哈哈…”
李锋的打趣让现场一阵大笑，柯瑞汀以及帕加尼这两位未来的超跑叫李锋‘boss’倒是也没叫错，事实上，如今两家公司的控股权确实发生了变化。
随着两家公司相继推出原型车，然后就是进入烧钱模式，是的，很多说互联网最初都是烧钱模式，而在李锋看来，这样的超跑设计，也是非常烧钱的。
柯尼塞格跟帕加尼的新车，在真正定型之前，从设计到试制，然后进行大量的测试、逐渐改进，每一步都需要耗费大量的资金，这玩意绝对是金钱支持下的产物。
柯瑞汀
453 鲁伯特来电(1/5)