政府也会让其在政府控制范围之内。
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在资本主义国家，政府跟财团的关系是很复杂的，既相互联合互相扶持又相互防着对方、敌视，无论是美帝还是韩国、都是如此。最典型的就是美帝的反垄断法案了，就是政府为了限制美帝财团做出的制裁。
对于大宇重工这样的能够关系到韩国重工业标志的集团，有了大宇破产这样的机会，韩国政府绝对会想方设法的将其从财团手中抢过来。也因此，从一开始，李锋的目标就是大宇汽车。
大宇汽车如今可是有着全球销售渠道，并且凭借着物美价廉闻名，在欧美都打开了市场，随着亚洲经济的崛起，如今也开始重视亚洲市场。后世好像是被通用收购了，这也算是韩国经济在经历经融危机之后被以美利坚财团外资掌控的标志之一了。
李锋实在是再清楚不过了，未来还有哪个汽车市场能够跟华夏相比的，奔驰、宝马这样的巨头，未来哪家不是在华夏每年都是销售以千亿为单位计算的。
想想未来这其中的道道、巨额的利润，李锋就差流口水，反正都是被外资赚钱，自己为什么不插上一脚。
如今李锋旗下的汽车工业集团品牌中，都是以超级豪华车为主，这样的品牌只能打响汽车公司的名气，但是想要靠着这些品牌大赚特赚，那只能心中幻想了，最终还是要靠着主流车品牌去赚钱的，而大宇汽车就是李锋心中最佳的主流品牌。
低端以大宇汽车为主，高端以李锋如今的汽车
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