其次就是跑车的用途，跑车这种娇贵的汽车，基本只能在非常好的道路上跑，如果是跑到郊外路况差的地方，基本就要歇菜。
跑车就是个娇贵的艺术品，用途限制了很多买得起跑车的人，他们不会把钱浪费在跑车上，
其实对于大部分买跑车的人来说，买跑车就是用来装逼的。
而爱装逼的人通常都是年轻人，有多少年轻人能靠着自己的身家买跑车？基本上是长辈的钱，这又限制了一部分人买跑车。
各种因素导致跑车的销量注定不会太多，就像兰博基尼x1的销量目标是500台，如果能卖出500台就很不错了。
而且跑车的制造也比一般的汽车困难，想象流水线那样，一天生产个上千辆，上万辆，根本不可能，所以跑车的产量也很有限。
早在之前徐青就用过，收购兰博基尼就是用来玩的，并不是想开拓汽车市场。
汽车行业发展到今天，巨头林立，大众，奔驰，福特，通用等汽车巨头，一个个实力非常强大。
汽车行业的入场难度应该是所有行业中最大之一，可能仅次于石油，矿产等行业。
那些汽车巨头的关系网比徐青更强大，资产也不比徐青少太多。
更重要的是，汽车行业的投资非常大，如果采用收购汽车公司的方式进入汽车行业，那么收购的汽车公司的规模尽可能大，不然没多少作用。
目前徐青收购了兰博基尼，劳斯莱斯，帕加尼，布加迪威
第566章 对SUV的想法(2/5)