车，利用其更大的运载能力，加强各个山寨与南阳府城之间的商品流通速度，让工业能够蓬勃的发展起来。工业的发展与运输息息相关，运输的规模与成本，决定着工业产品对商业的吸引力，也决定着工业的竞争能力。
在没有动力车辆之前，四轮马车绝对是最好的运输工具，无论是运货物还是运人。华夏历史上之所以始终没有大规模使用四轮马车，而是一直使用双轮马车，归根结底还是道路质量问题和转向问题。
因为四轮马车的运载量虽然大，但对路面要求较高，双轮马车虽然运载量低，却对路面要求低了许多，哪怕坑坑洼洼的路面也能行驶。此外中国的四轮马车始终没有研制出转向装置，难以快速转向，爬坡更是不可能，因此虽然清明上河图之中就有四轮的太平车，却因为实用性不强而一直没有普及。
有了水泥公路之后，道路的平整程度高了几个等级，四轮马车自然应运而生了。朱聿键身为机械工程专业的高材生，对马车的设计自然毫无压力，仅仅半天时间，他就将四轮马车的图纸画了出来，交给王府的匠作营处理。
王府的匠作营其实就等于府中所圈养的一批工匠，这些工匠什么职业都有，铁匠、木匠、瓦匠一应俱全，平时只负责为王府修理各种工具或者进行日常维护工作，工作虽然比较清闲但待遇也不高。
在得到这个匠作营的时候，朱聿键还兴奋过一段时间，因为他虽然前些日子就得到了赵士祯所写的《火器精要》，却始终无法制造出实物来，其
第七十八章 四轮马车(2/4)