且真的派军队来清缴，花费可太大，达蒙家族有心无力。以后就指望迪恩大人您来把那些海盗赶走了！”
迪恩笑了笑，对于埃德温软中带硬的回答不置可否的样子。
达蒙家族没有清剿盘踞在这里的海盗原因不止一个，花费太多得不偿失只是其中之一，更深层次则是关系到大型商会与零散船主之间的利益纠纷。
外海至内海航线应该算是整个费林大陆上最为繁忙，也是最赚钱的航线，这条航线几乎将整个大陆上的大多数国家都串联起来，从东到西跑一个来回少说也要一年的时间。这条航线养活了数以百计的商会，以及百倍数量于此的个人船主。
在沿海，人们津津乐道的故事中，总不会缺少一种类型。某个落魄的贵族子弟变卖了家中的最后点财产，购买一艘小船出海经商，几十年后带着一整队大船荣归故里，富甲一方。
实际上这不仅仅是故事，而是真实发生过无数次的现实，由此可见这条航线中所蕴含的财富有多么的惊人！
但这里有一个问题，就是商会与个人船主之间往往存在着利益诉求的不同。
一个最基本的经济学原理，商品的价格受到了商品供应的影响，供大于求时价格下跌，供不应求时价格上扬。
商会所做的事情不仅仅低买高卖，他们更多的是在培养市场，控制某地的商品供给，将大多数商品的价格控制在一定范围内。这样既不会造成采购成本大幅度提高，也能在商品销售的时候获得较为稳定的收
第五十六章 海盗(4/11)