有把路面宽度全部缩窄到一丈二，厚度缩小到一尺。”
古代的大型车辆，加上轮毂的长度，一般都超过了两米。四米的路面宽度，错车都有点困难了。若是缩窄到不足三米
可以预见的是，随着国内世家越越多的把资金和人力投入商贸。未的官道上，肯定是车辆出入频繁，而且载重车辆会越越多。所以一开始，关彝做的规划便是直接把官道铺设到四米，就是要保证最起码的双向前进不至于连车都错不开。
“这样吧，定烈。铺路的时候呢，水泥路面还是按照你新提出的标准进行铺设。不过路边一定要留出足够的空间，严禁各路商贩紧贴路面修筑各类房屋。如此，等到以后国家财政好转，我们才有可能重新扩建路面。至于路基的厚度，这个可不能减啊。”
“但是兄长，这样的话，钱还是不够。”
“还不够就把三十年计划改为五十年。嗯，你先全力修筑雍凉这边的官道。未我们拿下东吴后，海贸肯定兴盛。到时候西北这边若是不想就此衰败，只能是靠物流的速度与海贸的大量载货相抗衡。所以西北的官道在三五年之内，一定要从长安延伸到葱岭，否则西北就会因为商路的衰败而衰败。到时候我们对西域的掌控就会迅速衰减，而凉州的各种叛乱也一定会再次此起彼伏。嗯，这么说起，关东和益州暂时减缓官道修筑，对西北的保护作用还是很明显的。”
“小弟明白了，那便如此吧。工部的铺路计划，首先保障西北。”
散会了，待
第五二二章 长远的布局（三）(3/5)