欢这个提议。
“怎么，邵总工没有信心吗？”杭雨揶揄道。
“不是没有信心，只不过还是完成了再说吧。”邵新鹏不擅言辞。
杭雨哈哈一笑，没有继续怼他。
“这座桥不止是长那么简单，桥下要能通行万吨巨轮，得在三个主航道桥分别采用钢箱梁双塔斜拉桥、钢箱梁独塔斜拉桥和独塔自锚式悬索桥。这种结构简捷，经济合理，美观协调，气势磅礴，国内外尚无同类型结构，是世界上屈指可数的桥梁集群。工程技术难度很大，而且条件复杂，受水文、地形、通航、航空和地质结构条件的制约，创新点很多，有45个高精尖专题研究课题有待攻关。”邵新鹏看着大海，仿佛已经看到了一座桥梁跨国胶州湾，到达对面的黄岛。
“虽然我不懂工程技术，但也看得出这个工程的难度。”杭雨说道。
青岛海湾大桥是我国首次北方冰冻海域建设的特大型桥梁集群工程，也是我国首次在北方冰冻地区首次提出了100年设计寿命标准！
大桥受盐害、冻融、海雾、台风、暴雨、工业排放物等多重腐蚀环境的综合作用，腐蚀环境严重恶劣，耐久性防护任务紧迫而严重。
海上桥梁测量定位困难的特点，建立全桥gps测量定位系统，并采用传统方法进行验证，对gps系统在海上桥梁测量定位的使用积累更丰富的经验。
大桥按照使用100年的标准建设，因此对施工建设的要求极高，不但要满通需要，还
第541章 百年寿命(2/4)