不管难舍还是难留，平海一号与另二艘船搭载了千余人，在第一连第一排五十人护卫下，加上一些轮流回家的工作人员第三天即返航回前口子村了。
为了减少麻烦，这次启航时间并非是早晨，而是傍晚。之所以不按常规时间早晨开船乃是计算三船速度，这个时间过渤海湾口地段时正好晚上。而且天帮忙有些小北风，可以一夜达到山东陆地犄角成山头，如此一来不会有船相遇，过了这段路就不怕了。
天津卫这里主要是走日本航线，更主要是船到这里就不可能遇上熟悉这二艘船的人了，认出了也不清楚船从何而来。不比在渤海湾口被人认出看出方向，海洋岛那里可能会招来探查，引起注目便有危险。
顺风而下到前口子村只用了五天时间，这还是过了成山头晚上低速行驶才拖累了速度。这是轻载、顺风又熟路的缘故，不是开了外挂。
到达前口子村小港湾除了本地人，只有确定加入此处家丁队的五十个辽东青年上了岸。连第一连第一排也并没有回家，只是各人给了一个白天假。而三艘船就停在码头轮流上货，主要就是粮食、工具、建筑材料。
只停了二天一晚，装载了三四百吨物资；及五百多山东这里收罗的人口；及十几个年长一点的少先队员；俞承业、沈铁柱、二十名二期家丁队员，三艘船再次连夜启程直奔台湾。
匆匆启程乃因为此地也已寒冷，加辽东人在这里呆久了引人注目。再说马上要元旦了，早点到目的地让这些人过个安心年
第四十三章 拥抱海洋三要素(1/6)