钢建就可以投产。
如果再稍微利用一下其它企业的制造能力，让其他企业对材料进行一些初级加工，甚至只需要三个月的时间，就可以生产出合格的钢结构房屋。
民生钢建的建筑工地是政府部门早就平整好了的，因此修建过程中的挖方很少。
在当前环保督察很严厉的情况下，这些渣土的清运是很让人头痛的。
因为，当地政府为了减少今后的清运成本，给建筑行业确定的渣土倒场都在规划区之外，最近的都有十公里左右。
而且，随着群众维权意识的提高，如果道路扬尘过大影响到自己的生活，直接就通过网络举报，让政府相关部门不得不作出规定，来限制渣土清运过程中产生的扬尘污染。
可是，装载着渣土频繁出入于工地的“泥头车”，想要不产生扬尘，几乎就是一个不可能完成的任务。
哪怕就是拉一车渣土洗一次车，那些车上残留的泥水，也不可避免地会流到公路上。
等到泥水干了之后，仍然会形成新的扬尘源。
可是，洗车也会产生大量的废水，对于一个水资源本来就很紧张的地区来说，这样的做法会引发更大的社会问题。
所以，民生钢建工地上产生的少量渣土，在进行规划后，适当的提高了一些厂房的基础，完全在工地内部进行了消化。
可是，对于根本就没有进行过平整的新城建筑工地，到处都是小山丘。
如果按照正常的建
第585章 渣土难运(4/5)