形车之上。”
“我现在画的这个三维，是采用的由上至下的建模方式。先创建出车身，然后再创建车把、履带，最后创建滑板。其中使用到的命令，包括拉伸、扫描、阵列、拔模、螺旋扫描、钣金等等。”
听着赵国阳的这番讲述，看着他双手翻飞如流水一般顺畅的操作，张朝阳和丰凯旋二人就都有些目瞪口呆。
他们虽然也都能熟练运用“ugnx”三维软件了，但是在操作上，和这位赵总根本就不能比，差得太远了。
赵国阳可能也感觉到了他们的惊诧，就笑了笑道：“这些设计，你们暂时还学不，也不用着急吧。主要，还是讲一讲三维成型之后的一些设计难点吧”
指了指电脑上的三维总图，赵国阳就耐心的解释道：“这其中，你们俩最不适应的一个设计难点，可能就是这众多的倒圆角的合理处理方式了。”
赵国阳说完这一段之后，丰凯旋就有些不解：“倒圆角？赵总，这个在全地形车设计上也有的吧？好像没什么困难的”
瞥见丰凯旋颇为自信的样子，赵国阳就是一乐：“凯旋，这雪地摩托车的倒圆角，和全地形车的倒圆角可不一样。”
“因为体积小，和人体接触的区域多，雪地摩托车零部件上的倒圆角，不但在数量上和全地形车有区别；在数值上，也非常考究比如这几个地方，你要是简简单单的输入一个半径3mm的圆角，那就肯定不行。”
“理由很简单，这里是人大腿要接触到
第835章 飓风雪地摩托车(4/6)