种豁然开朗的感觉。
更不要说在座的“斯柯达公司”的与会者，还都是业内的精英级人物。
或许在座搞技术的人没有几个，但是对一个方案好坏的辨识能力，大家肯定都是有的。
毫无疑问，赵国阳的这个“sd方法”，虽然照他的话说，还只是处于试验阶段，但是其可行性无疑是相当强。
这一点，只需要看看研发部主任哈塞尔脸上的异彩，就能猜出个大概来。
赵国阳的讲述完之后，他就对在座的大佬们点头致意了一下，然后坐了下来。
落座之后的赵国阳，对于自己刚刚的这番表现，还是比较满意的。
说起来，他的这个“sd方法”，早在给“金陵汽车集团公司”搞“依维柯”方案的时候，就曾经大概提了一嘴。
后来虽然没有太多的机会和金陵汽车集团公司那边的技术人员沟通，但是这个评价汽车乘坐舒适度的方法，赵国阳却是没有落下，一直在完善。
刚刚参加这个会议的时候，赵国阳见“斯柯达”的人有一种自视甚高的感觉，思忖了一番之后，就拿出了自己这个理论性的“sd方法”来给对方一个下马威。
说起来，赵国阳的这个方法虽然尚未最终定型，但是最后的成功已经是可以预见。
在专利申请方面，赵国阳更是一早就和李克俭李老打过招呼了。
一旦最终确定之后，立刻以个人的名义将这个“专利”寄给李老，由他老人家出
第543章 sd法的概念(4/7)