，就已经开始就各方投资的份额，开始你争我夺。
当然了，这短短两三天时间，肯定是争不出一个结果。
最后还是方学森给出了一个折衷的办法，就是代表团先去捷克斯诺伐克考察。
剩下的人呢，在这边继续商讨这个“华夏汽车集团公司”的股份配额问题。
毕竟想要收购“斯柯达”这么大公司的过半股份，仅仅靠松汽集团、一汽集团能投入的这么点儿资金肯定是不够的。
松江市政府和辽东省政府，肯定是要大大投入。
而且，这两家政府的投入，还需要占据比较大的份额才行。
至于最终大佬们商定好的份额是怎么样的，赵国阳也不好多做过问。
总之有一点，他是确信无比。
那就是这个“华夏汽车集团公司”如果真的成立的话，自己的“兴泰国际外贸公司”，肯定又多出了一个好的合作伙伴。
理由很简单，现在上面部委既然已经决定，不参与这个“华夏汽车集团公司”的组建。
那么也就是说，最终这家公司成立之后，就是松江市、辽东省两边的事儿。
虽说这松江市、辽东省两家政府，实际是占据了投资的大头，但是商业运作上，它们肯定还是要交给专业人士经营。
如果没什么意外的话，最终肯定是毛志春担任这个“华夏汽车集团公司”的执行总裁无疑。
而吴建龙，也很可能挂一个副总裁的名字。
第526章 代表团集合完毕(3/7)