就有了。但是一直以来，成功的例子却不多吧？”
麻生希子微微颔首道：“哈依，川崎社长！据我所知，全铝车架的应用，最早应该是1979年的道路赛专车上。”
“只不过，当时为了避免引起争议，这款车的车身被涂成了黑色，以掩盖全铝车架的本来面貌。”
川崎御“唔”了一声，点头笑道：“没错，当初如果他们杜卡迪公司不这样做的话，估计那些赛车手也不敢开这车咯，呵呵！”
麻生希子矜持一笑，继续开声道：“是啊，社长。这件事情，一直到1987年的时候，杜卡迪公司才正式公开。”
“其目的，当然是为了证明自己在铝合金车架方面的领先一步……”
“吆西，这话没错！”
川崎御连连点头道：“自从84年哈雷公司的hd550，85年本田株式社的rzv500相继推出之后，各个厂家纷纷介入到铝制车架领域，杜卡迪公司自然不甘寂寞，忍不住公布了自己之前的‘光荣事迹’的咯。”
麻生希子应了一声，微微一笑道：“是啊，杜卡迪公司在这方面的应用，确实是走在同行业的前面，这一点，哪怕是宝马、哈雷等公司，都不得不承认吧！”
“呵呵，即使承认，他们也不会说出来！”川崎御笑了笑，对麻生希子摆了摆手道。
“好了，咱们接着听吧。看看这位安东尼奥先生，还有什么惊人之语！”
演讲台上，安东尼奥正精神抖擞
第415章 铝合金车架的前景(4/6)