在，按照西蒙·维斯特洛的规划，这一切或许真的能够实现也说不定。
九点钟。
所有人都已经返回，并且迅速吃完了早餐，西蒙这时从工作区走了过来，手里拿着一台外形在普通人看来类似于液压千斤顶一样的物事，现场这些人却是都认识，西蒙手中的是一台航空作动器，这是普遍应用于航空领域通过液压传动实现飞机、火箭等航天器平衡或转向的重要部件。
坐在一起的埃隆·马斯克一组团队更是忍不住对视，目光亮起。
西蒙·维斯特洛此时拿来的部件，正是他们这一组四人的作品，说起来，马斯克一组最初是五人，其中一个昨天没能坚持下去，认为这份工作实在浪费时间，于是在昨天中午之前就主动选择了退出。
埃隆·马斯克还记得那家伙自我介绍是斯坦福大学的量子物理学和机械工程学双硕士，很骄傲的一个家伙，对于那人的退出还有些可惜，要不然，他们这一组应该能够在12个小时内就完成自己的工作，还能够通过帮助其他人获得加分。
对方退出后，一组四人最终花费了21个小时才制作完成西蒙手中的作动器。
为了加工那台作动器的传动轴，四人甚至在这21个小时的时间内学会了一台精密车床的使用方法，这种超出常人的学习能力让那位负责协助确保安全的车床技工都有些瞠目。
关键是四人临时学会后加工出来的配件还完全符合要求。
西蒙来到这排餐桌中央，放下手
第899章 3D打印(4/10)