了，南威尔士尤其是中格拉摩根和西格拉摩根的消防员在林场工人每四个小时的巡视间歇也会在林场周围的公路上巡逻，一旦看到着火点直接扑灭；森林消防直升机不时地会低空掠过林义龙的宅院，中断林义龙一个人悠闲的午茶时间。
到了晚上，本应该清冷的布莱肯林场也能感受到随风而来的布莱肯公园北边火点传来的热浪。
耶昂姐妹还要回去写论文，在和林义龙在新房子呆了两天熟悉一下环境就回伦敦去了，每天晚上偌大的林场常驻居民只有林义龙一个人。
有些睡不着的话他决定带着买来的夜视仪和他值夜林场工人一起去四周看看，很礼貌地打电话提前告知他要和林场工人一起去巡视。
林场内员工的交通工具是不能上路行驶的两辆双座的全地形车，对付林场内陡峭的山路，十分合适。
林义龙骑着自己的全地形摩托车跟在这些工人后面。
在有照明的道路和没有照明的道路巡视时两码事，就算是布莱肯林场周围的a等级公路也是没有公路照明的。整个巡视过程需要完全借助三辆全地形越野车的车灯和林义龙的头上的夜视仪才能够辨别道路。本来对林场的路线就不太熟悉，外加上夜里，林义龙也只能勉强跟得上他工人的巡逻速度。
似乎看到了自己老板的勉力支撑，工人班长彼得邀请林义龙跟他同乘一辆车，至于坐在他副驾驶座位的同事，去感受林义龙四轮越野摩托的性能去了。
“看来这里没什么问题。
3 夜巡(2/4)