，然后拆掉了。
对比一下，在现有的条件下，萧如薰果断选择硬帆，抛弃了软帆。
倒是在另外一个造船厂里面，建造需要远洋驶往欧洲的商船的时候，部分船只则采用了西式软帆的结构制造。
军用战船基本上全是硬帆结构，需要的水手少，收放的时候也不会造成水手的大量死亡，更重要的是萧如薰目前还没有办法制造更大一些的战船。
他麾下战船目前最大的只有大约七百吨的吃水量，比目前明军的战舰大一倍左右，但是根本无法和明初的主力战舰相比较，为了尽快形成海上战斗力，锻炼海军，萧如薰没有足够的时间让造船师傅们逆向摸索宝船的建造技术了。
所以萧如薰也十分愤恨那些屁股决定脑袋的官僚，那么多的重要技术都给失传了，以至于萧如薰现在手下的船工们都无法想象他们的前辈是如何制造大过如今最大战船四倍的超级巨舰的，也不理解他们如何使用那么沉重的硬帆还能让桅杆支撑住。
他们的主要任务是制造战船，而摸索则是他们休息的时候互相探讨的问题，三年他们几乎一刻不停的建造船只，直到这次开战之前才堪堪打造了三百多艘战船。
当然萧如薰的造船厂无论是装备还是人数都不能和明朝官方的造船厂相比，年产一千三百艘的记录是不要想了，但是两年多造三百艘还是不累的。
于是这些大师傅们还在业余时间研究了一下西式的软帆，然后给萧如薰用剩余木料造了一艘四百吨的西式
四百五十二 船(3/4)