万的生产台数。紧随而来的第二工厂五十万产能再次投放，也是一投产就满负荷。
光辉汽车开始了第三工厂的建设，直接一次性规划产能一百万，震惊了全国乃至全球汽车界。
在光辉汽车高飞猛进的同时，光辉捷豹路虎也不甘落后，不说借着火爆天朝的揽胜月销过万，比几年前捷豹路虎在华一年的销量还要高。
单独为天朝市场设计的几款suv也是取得了让人惊掉下巴的成绩。
整个路虎品牌，2010年在天朝的销量超过五十万台，成为超越abb的存在，即使是在在全球市场也是销售超过七十万台，不比奥迪奔驰宝马差多少。
如果再加上捷豹品牌在国内超过十万的销量，在国外也接近十万的销量，整个捷豹路虎2010年整体销量接近一百万台，实现盈利二十二亿欧元，让当初笑话光辉集团收购了一个烂摊子的家伙们目瞪口呆！
成立不到五年的光辉汽车，在2010年以超过1000亿营业额，成功进入世界五百强，成为天朝民营企业的前十强。
其他的九强，有六家都是光辉集团旗下企业，只有华威、沙钢和苏宁是例外。而江辉也首次被福布斯以超过800亿美金的身家，评为2010年全球首富。
当然，接着各种各样的手段，江辉将大量的财富和股份都隐藏到水下了。
……
虽然2010年是汽车工业的大年，但是作为手机行业同样不甘落后。
第917章 大势已成(2/5)