航速，战列舰时代这个竞争最为激烈的指标上，1880年英国皇家海军的舰队可以跑出平均航速为1286节；法国的共和国舰队可以跑出平均航速1245节；而帝国皇家海军的平均航速，仅为1144节。
这个时代最好的蒸汽动力，还是英国人手中的复胀式蒸汽机。
集工业时代之大成的海军，人、技术和装备缺一不可，绝不存在今天造船，明天下海，后天就能打败世界无敌手的可能性，没有至少五十年的砥砺前行，两代甚至三代人的耐心积累，就不要妄称自己叫蓝色海军，也不要妄想去挑战世界性海洋霸主。
当然，拼命二十年或者三十年，砸下全部身家去赌一场国运，挑战一个地区性海洋强国，或许有些把握，比如历史上的甲午与对马海战中，那支耀眼的日本帝国海军。
现在留给德意志帝国皇家海军，或者是留给乔伊的时间，最多也就四十年，能不能最终改变德国海军，乃至整个德国的命运，也就是这四十年的时间而已。
在乔伊看来，任何一位有魄力先兴建军校，解决海军中最为关键的“人”的问题，而不是追求疯狂造船的海军最高领导者，都是海军真正的奠基人。
所以对于施托施将军，乔伊心中的帝国皇家海军的奠基人而言，上述的困难早就心知肚明，因此找到一条使德国海军继续前行的道路，就成了当务之急。
君主制国家内的皇家军队变革，很多情况下是以君主的意志为转移的，与腓特烈皇储保持
第一百八十九章 图变 上(6/12)