建造，但是根据波美拉尼亚人得到的内部可靠消息，从1873年持续至今的经济危机，已经让帝国财政非常紧张，传闻海军迫于压力可能最终会削减，甚至取消最后两艘铁甲舰的订单。
所以波美拉尼亚人必须赶到基尔来，给皇帝和海军留下一个深刻且美好的印象。
毕竟帝国已经批准了，3年追加500万金马克的海军开支计划，这笔钱对于德国国内，很多依靠普法战争赔款建立起来的造船厂来说，是笔救命的钱。
其实，不单装甲战列舰存在削减甚至取消的风险，计划中的其它战舰们也面临着同样的风险，因为德国海军这个长达十年的现代化计划，除去财政危机这点外，从1878年就已经开始受制于其他的各种各样的威胁。
首先，受制于德国造舰管理水平的落后，6艘装甲巡洋舰与20艘轻巡洋舰计划明显在1883年无法完成，截止到1879年，除铁甲战列舰可能可以按计划完成外，原本预计的6艘装甲巡洋舰，仅仅建造出3艘，第4艘装甲巡洋舰，预计在1880年3月在北德意志船厂里铺设龙骨，其他2艘的开工时期，依然遥遥无期。
计划中的20艘的轻巡洋舰只造了3艘，另有5艘轻巡洋舰正躺在但泽的船厂里，剩下的12艘也是毫无踪影。
在乔伊眼中，最为无用的7艘蚊炮船和2艘装甲浮动炮台，到是在1874就早早的造好了。
当然，在这种糟糕的管理水平下，德国造船厂还是为帝国皇家海军提供
第一百八十九章 图变 上(2/12)