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重生狂飙时代

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第五十九章 落幕和鸡毛
    第五十九章落幕和鸡毛

    夏博士闻言有点恍然道:”你是说nsx更加合适铺装路面是吧!“

    “是的!我的意思就是nsx源自于f1的基因,gtr源自于wrc的基因,所以虽然gtr在铺装路面上的表现一样强悍,但我还是更加信任来自于f1基因的nsx。”陈咨自信的道。

    夏博士沉吟了一会道:”你说的是有一定道理的,但是也可以反面理解,那就是wrc的路面没有f1要求那么高,我们现在的路面水平离wrc更近,所以gtr-32反而更有优势。“

    陈咨一想,还确实是这么回事,自己的想法不一定对,只能承认思虑不周道:“呃!你说的也有道理,那就拭目以待吧!“

    夏博士微微一笑,又转头主动对正在鼓噪的众人解释道:“nsx是本田在1990年8月开始制造的一款对标f1的跑车,采用vtec引擎,量产车型配置全铝底盘和车身,在保持和钢制车身同等强度下,自重却减轻了200公斤。“

    “该引擎还供应这几年横扫f1的迈凯伦车队,90年击退法拉利f328与保时捷911获得英国《topgear》杂志的高度赞赏,可以说这是f1的动力霸主,也是第一款市场销售的f1类型的超级跑车。”

    “冯期峰这这款应该是去年的新改款nsx-r,这是限量款的,又减轻了120公斤。”“当然,李凌的gtr-32同样也经过了深度改装,具体怎么样,就只有他们自己知道

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