‘中梦港口’的核心资产就是三号码头，陈维云留任了原来的管理团队，黎宝麟继续担任总经理。
“陈生，葵涌是全世界吞吐量最大的码头，每年处理的集装箱货柜超过一千万，谁能占据其中一号位置，等同于掌握一间银行。”
真比较起来，香江码头可比银行更犀利，因为银行的盈利稳定性也比不了葵涌的九个码头，这些都是超级提款机，每一天都在制造庞大的现金流。
“我从十九岁进入码头谋职，迄今已经做了三十三年，不是我自夸，香江本埠比我经验更丰富的职业管理人寥寥无几，但经验不是我的最大能力，我做事的准则是以对东家的忠诚为首要任务，陈生，你把中梦港口交给我打理，我一定恪尽职守，履行好大班的责任。”
黎宝麟今年五十二，须着小胡子，颇有股老派华人的气质，但性格圆滑世故，让陈维云不喜，导致对他的能力产生怀疑，陈维云会观察一段时间，假如他跟不上梦工厂发展的步伐，陈维云会替换他。
此次陈维云招募两位职业经理人，中梦港口的黎宝麟有待考察，梦远航运的叶承志才是陈维云赏识的精英人杰。
原时空叶承志是李嘉成手上的打工皇帝之一，担任和记港口集团的首席执行官，他今年不到三十岁，按说他年纪还不够，缺少一名ceo必不可少的运营经验，但陈维云与他面谈后还是委以他重任，他性格缄默，极为镇定，精通六国语言，满腹才华，他给李嘉成做事时，一手主导韩国釜山港
666、人事调动(4/5)