下西洋能造出来2000吨以上的巨舰，我们造个3500吨的也不是不可能，还有一个难题呢？”
方原这话倒不是在吹牛，万能的淘宝上能买到强力粘和胶水，还有各种减震减压的材料，既然郑和当年能造2000吨的，现在大规模的使用现代化的材料来辅助造舰，不至于达不到3500吨的技术水平。
沈茂继续说道，“万料铁甲舰吃水极深，太湖通往长江的水道太浅，估计过不了万料的巨型战舰，需要重新在临江、临海的水域建造一个造船厂。”
方原听了是默然不语，沈茂提出的这个倒是个真正棘手的问题，而且提的非常及时。若一旦建成的铁甲舰出不了太湖水道，进入长江，那真的是蠢到家了。
不过再建一个造船厂是劳神费力，至少又要浪费一年的时间，才能正式启动铁甲舰的组装，这也等得太久了。
方原突然灵机一动，其实南直隶还有个现成的造船厂，就是流传了，据说当年生产郑和下西洋宝船的龙江造船厂。
这个龙江造船厂在南京城外，西接长江，东邻秦淮河，是江南，也是大明除了太湖造船厂外，规模最大的造船厂。若能将这个造船厂抢了，那立刻就能动工组建铁甲舰。
方原忍不住为这个想法叫好，突然大笑了起来，“既然没有现成的造船厂，那就去借了南京的龙江造船厂，太湖基地生产的巨舰，再到龙江造船厂组装成铁甲舰，最后交给施统领的水军。这么一来，双管齐下，每年就能组装两艘铁甲巨舰
第三百零一章 大明的航母编队(4/6)