么‘揽胜’‘发现’之类的，但是那些车都已经把目标针对了城市化，早就弱化了越野能力，只有路虎卫士，依然是一款纯越野的存在。
而作为路虎公司里面血统最为纯正的卫士，哪怕到了今天路虎已经变成了印三的品牌，曾经的‘公路之王’变成了今天的‘开不烂的丰田，修不好的路虎’。这路虎卫士却一指坚持着由英国本土开发研制生产。不让印三人败坏它的名声。可见路虎公司对这款车多么的有感情。
四辆路虎卫士排成一排，十三个人坐四两车倒也不挤，尤其是这还是路虎卫士五门长轴距版空间更大，载货更多，确实是去野外的最佳越野车之一了。
但是平心而论，这路虎卫士的做工只能用‘糙’来形容：在外观上没有过一丝的矫揉造作，整辆车的外观不论在部件上还是线条上，都是一板一眼的感觉，没有一丝的小鲜肉的感觉。有的只是硬汉的霸气。
尤其是坐到车里的时候，萧鹏已经感觉到无力吐槽了。这内饰。。。。。。绝了！
这车的内饰绝对是萧鹏见过的所有车里，最反-人-类的设计了。刚一上车，萧鹏一看那方向盘，如果不是反向盘中间的‘ndrover’的字符在提醒他这是一辆路虎，萧鹏只能觉得自己是坐在一辆国产面包车中的感觉，呃，还是‘天津大发’那个级别的面包车，low到爆！
再一看中控面板，萧鹏更是感觉到抓狂了，绝对是七八十年代的设计！连个液晶屏也没有，中间虽说预留了一块位置，说是安
第六百五十四章 一路北上(4/8)