的首创。
当数年前简杰第一次入蜀，跟随刘耷前往白水关时，他便萌生了在蜀道之上修建铁索桥的想法。
简杰最早知道铁索桥，是在小学时学的那片课文《飞夺泸定桥》，这场战斗便发生在四川境内。有数据显示，解放前川、滇、藏三省的铁索桥，占据了全国铁索桥数量的百分之九十。铁索桥这种技术，便是中国西南地区那复杂的地理环境中催生的，非常适合在这里使用。
一旦有了建造铁索桥的想法之后，简杰便安排自己手底下的测绘部队，在编纂蜀地地图的同时，在那里寻找适合架铁索桥的地点。
后来在南中的时候，简杰发现南中的很多蛮族，会建造一种和铁索桥原理一样的藤桥，于是便招募了其中的几个人到庲降都督府中。
这两部分人，加上从蒲元手底下抽调的铁匠，共同组建了这次的架桥部队。虽然其中的蛮人曾经架设过藤桥，但铁索桥和藤桥还是有点儿差距的，试了许久才架设出来一座铁索桥。
而因为技术的不成熟，只能放弃了好多选定的最佳架桥点，或者彻底放弃，或者改变了地点。
现在马谡见到的这座铁索桥，已经是施工技术熟练之后架设的铁索桥，看上去非常坚固。
云贵川这些省份，水平距离是最做不得数的，往往在地图上一公里的距离，实际上爬山下山，恨不得需要走上一天。蜀道也是这样，虽然看上去近在咫尺，但上山下山一折腾，时间可就长了。
通过这条铁
020 铁索桥(2/4)