附近的高山上，最好是找个高原台地，设立一个篝火堆，然后篝火堆旁边一圈百步距离，围上一大圈木柴，
并且标注本岛与周边岛屿的相对方向角度，船队在启航的时候，事先选定了目的地，岸上的人就点起主篝火堆和相应航线角方向的小篝火堆。
海上夜里启航远去的人，只要回看主火堆和小火堆连接在一条直线上，那不就两点确定一条直线，瞄准了要去的海岛方向了么。
当然，这种办法对于需要逆风走折线抢风时是没用的，只能是顺风定死一个方向开船时能用。而且有罗盘的情况下，也不是很需要。
不过在船进船出很繁忙的港口，便于航线管理防止小船乱窜乱撞，而且繁忙港口船多的话，也不是每条船都带罗盘的。大汉这边目前民船就没有罗盘，都是朝廷的官方船队，或者糜竺这些家族，才掌握了罗盘。
不管怎么说，周瑜提供的这条经验，对于港口建设和管理是有好处的，可以提高航行秩序和效率。
李素将来如果要新建全国枢纽级的大海港，要在港外造灯塔，可以考虑把波利尼西亚人的篝火术升级一下，结合大汉的工程施工能力，造个小奇观，弄个两圈式的同心轴灯塔。
比如就在长江口海岛上立个灯塔，施工的时候就在外圈塔上标注好“去耽罗岛航向几度，去对马岛航向几度、去邪马台航向几度，去熊袭航向几度，去流虬航向几度，去夷洲航向几度”，
全部明明白白，哪天有去哪儿的船队出发，
番外第7章 三人行必有我师(7/11)