澳门方面达成一些必要的贸易协议，特别是要跟四大华商建立稳定且密切的贸易联系。
他们还要负责跟布加诺总督和皮蒙特和葡萄牙商人和华商等签订各种分项目的贸易合同，具体执行各项银货交割。
其中还包括另外一个重要任务：完成在澳门的各项采购工作。
船队在离开红码头之前，孙老顾船长他们收到了一份比上一次去苏禄更长的采购清单，密密麻麻的足足写了十张A4打印纸，还是双面的......
在随后的三天时间里，停泊在澳门港深水码头的骄傲号也跟皮蒙特的卡萨公主号一样，更加的热闹且宾客盈门。
为了提高搬运效率，骄傲号当天下午往返数次，靠上妮可号接驳货物，在此后的三天时间里，与澳门商人的贸易活动达到了**。
每天的一大早，太阳还没有从海平面上露头，码头广场上就已经是一片热闹的场景，各种华贵的、简朴的四轮马车和轿子不停地在骄傲号停靠的码头上来来去去，伴随着马车和轿子的，是一些牲口拉的大车，骄傲号上的吊货杆也随之运转起来，货仓中的竹筐、麻布包和大大小小陶罐被吊到码头上。
除了吊出，还有吊入，每当有一批货物出舱，就有相对应的各种物资的进舱，甲板上一片忙碌，各种口哨和吆喝声不绝于耳，这种场景要一直持续到太阳落山。
在这些入舱的货物里，最引人注目的，是吊杆从码头上吊回船舱的木板箱子，只有双方当事人知道，那里面是
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