（首尾只安置了两层在中上层，十八斤、十二斤的各两门，这便是八门），一共五十四门火炮。
最后的两艘大型运输船，还是飞剪式样，比金雕号还要长一些，不过却只有三丈多宽，桅杆高度还超过金雕号，挂着五面横帆，与雨燕号相同的长宽比让它即使满载了货物跑得也很快，进入编队时不至于由于笨重、缓慢成为敌船的靶子。
加上蒸汽机螺旋桨后，敌船想要追上更是难上加难。
“信天翁号”运输船。
令人叹息的是，凡事有利必有弊，装上蒸汽机后，信天翁号的运输量比以前少了几乎两成。
同时，为了保证一个新式军舰的编队蒸汽机煤炭的需要，其几乎要占据一整层的甲板用以装载煤炭，自然又减少了其它物资的装载量。
当然了，这支舰队九艘船只并非是用以前舰队改装的，而是全新建造的。
从东晓三年开始，一直到现在，一共三年的时间，佛林港除了建造信天翁号货船之外，便只建造了九艘舰船。
主要的变化是甲板的用材以及桅杆的位置（以便安装烟囱）。
以前的舰船，船帮自然用上了锡霍特山坚硬、不易燃烧的木材，不过甲板却是用普通的松木、杉木，用上蒸汽机后，最主要的风险便是火灾了，于是这一次建造连甲板也用上了柞木、水曲柳，这些树木不仅密度大，坚韧，还耐火烧，耐腐蚀，可是锡霍特山少有的优势树木之一。
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第三十一章 暴风骤雨之二：工业革命（下）之花(6/7)