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腾飞我的航空时代

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第二十六章 燃气轮机
偷摸摸的感觉实在是不足以为外人道也。

    这不庄建业同志抱着美女只正经那么几秒就开始不老实了,宁晓惠任由他欺负几下后,便把不老实的大手给挪开:“今天不行,晚上我得加班。”

    “咦?你们绘图室怎么也加班?”庄建业诧异。

    “是呀,厂里跟美国的项目取得进展,第一批翻译图纸已经出来了,总工让我们跟工装科的一起把图纸重新做一遍,看看有什么地方咱们有哪些地方不足。”宁晓惠头搭载庄建业的肩上慢悠悠的说。

    跟美国的项目庄建业还没进厂时就听说了,宁家三兄妹虽分属不同岗位,但或多或少都参与了这个项目。

    其实庄建业三个课题中的“黄山”喷气发动机气压机二级转子叶片挤压辊轧工艺研究,也有这个项目的影子,可见这个项目涉及之广泛。

    之所以如此,无他,只因为这个项目实在太大,因为这个项目做得是与航空发动机密切相关的燃气轮机,合作方M国普拉特·惠特尼公司,型号MT8燃气轮机。

    MT8燃气轮机是一款中型燃气轮机,主要应用在民用发电领域,1980年Z、M两国就

    共同研制民用电力燃气轮机签署备忘录,由此便有了MT8燃气轮机项目。

    永宏厂作为合作厂,主要承担MT8燃气轮机部分核心部件生产、加工以及最后的总装,因此厂领导层十分重视,想借着这次合作机会锻炼队伍,提高技术,同时为转型民品打开口子。

   

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